快科技7月31日消息,日前,起亚汽车公布了最新业绩报告。值得一提的是,起亚汽车再次创下了历史最高的销售额和营业利润记录。
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数据显示,其今年第二季度的销售额约为26.2万亿韩元(约合人民币1467.71亿元),同比增长20.0%,净利润约为2.8万亿韩元(约合人民币157.6亿元),同比增长49.8%。
而起亚汽车当期的营业利润率达到了13%。作为对比,特斯拉同期营业利润率降至9.6%。起亚汽车方面表示,这一业绩的取得归功于销量的保持、供应的扩大、销售的增加,以及收益结构的持续改善等因素的综合影响。
销量方面,起亚全球业绩比去年第二季度增长了10.1%,达到了807,772辆。在本土市场,销量增长了7.1%,达到15,816辆;而在海外市场,销量增长了10.8%,达到656,956辆。
不过,与全球多个市场高歌猛进不同,在中国这个全球最大的汽车市场,起亚的表现却一言难尽。7月初,悦达起亚官方称,今年上半年,公司累计销量相比2022年同期增长2.3%。
而2022年同期悦达起亚的销量为5.84万辆,由此计算悦达起亚2023年上半年累计销量为5.97万辆,其中出口车辆还占去了26723辆(含CKD)。
此外,合资企业悦达起亚的总负债已达到24709亿韩元(约合人民币136.13亿元),资产总额为19445亿韩元(约合人民币107.13亿元),江苏悦达起亚已经资不抵债,资产负债率达到127.1%,东风汽车集团也适时退出起亚的合资阵营。
但在东风退出后,起亚并没有放弃治疗,除了推出首款纯电动车EV6之外,高管也在国内车圈频频造势。
在6月份举办的第十五届中国汽车蓝皮书论坛上,起亚中国首席运营官(COO)杨洪海在谈到起亚在中国市场的发展时表示:
合资车企的技术积累、人才积累,全球化经验包括全球化盈利,远远大于本土车企。“我今年一季度全球挣了21亿美金,贴得起中国市场,你本土企业有这些资金实力玩?你先烧死了,我后面再等着进来抢市场也可以”。
他直言,“让敌人先去试伤好了,我兜里都是钱,都是技术,我又没有放弃这个市场,在合适的时间进来收拾你们也是一种策略”。
按照目前态势来看,悦达起亚在新车型方面,似乎已经很难收拾中国本土车企。但论集团的资金,起亚目前或许还有“收拾”国产车企的实力。对此,你怎么看?
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