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今年来，随着新能源汽车的不断普及与发展，传统燃油车市场逐渐萎缩。为了应对这一趋势，许多燃油车厂商开始推出“自杀式降价”策略，试图在价格方面占据一定优势并延缓市场份额的流失。然而，这种做法并不明智，甚至可能导致更多的问题。

首先，这种“自杀式降价”是不可持续的。降价可能会吸引一些消费者，但这种方式只会在短时间内产生作用。很快，其他厂商也会纷纷跟进，打起价格战来。这样的结果很明显：市场上的燃油车价格持续下降，厂商的利润也随之减少，最终导致整个行业的衰退。

其次，这种降价对消费者来说并不一定是好事。虽然燃油车价格下降了，但消费者可能会为此付出更高的代价。一方面，这些车辆的质量可能得不到保证。为了降低成本，厂商很有可能在原材料选择和生产工艺上下足功夫，导致车辆的安全性和使用寿命大大降低。另一方面，这种价格战可能会导致厂商在售后服务、配件和维修等方面缩减成本，给消费者带来不必要的麻烦和损失。

最后，这种做法可能对环境造成负面影响。虽然燃油车价格下降了，但这也意味着更多的人会购买这些污染更严重的车辆，进一步加剧空气污染问题。

所以，作为燃油车厂商，应该考虑采取更加长远的发展策略，而不是盲目跟风降价。例如，可以加大技术创新力度，提高燃油车的性能和安全性，吸引更多消费者。同时，也可以逐渐向新能源汽车转型，以满足环保和可持续发展的要求。只有这样，才能使整个行业长期稳定发展，并为消费者和社会创造更多的价值。